2018年的时候新闻报道温州火车站要搬迁到目前的瓯海区新桥街道温州西站货运站位置，但是现在接近2年的时间过去也没有搬迁，我看了新闻，温州火车站只是把客运的火车线路搬到这里来，原先货运线路的会到达藤桥那边就不再往市内走了。现在动车和高铁的普及，火车的功能正在被弱化，坐火车的人少了，火车的班次也少了，停靠温州火车站的火车也大大减少，那么在2020年的今天，是否有必要新建一个火车站，与其新建站房站台，是否可以直接把火车引入到温州南站更为经济，温州南站正准备新建西站房新建动车所，可以留出1-2条轨道给老式火车停靠使用，正如杭州城站火车站，也是火车动车共用的，没必要去新建一个新的火车站去承接火车业务，远期来看，如果日后国家淘汰火车，那这2条轨道改造电气化，其实也是可行的，总比新建一个火车站更为划算省钱，目前因为火车站搬迁悬而未决，龙湾瓯海鹿城的交通和土地都受到制约，龙湾等拆除温州火车站以东的铁路。鹿城因为火车铁轨，温州中医院门口的蛟尾路迟迟无法南延伸，瓯海更惨，高翔路路堵，广化南路因下穿铁轨还是路面问题搁置半年多，最终拖不起了，还是选择了造价更高的下穿铁路方案，如果温州火车站搬迁可以直接引入到温州南站，那么三区的规划和布局也都明了清晰了，尤其是瓯海，之前储备给新建火车站的新桥垟中村拆迁地块也有了更好的规划和发展