温州市铁路与轨道交通建设管理中心答复:
尊敬的网友您好,您反映的关于“温州站的乘客主体是外来人员,也就是民工,那现在未来哪边民工最多?答案是就很一致的就是东部地区。包括滨海地区、瑞安开发区,瓯江口新区、乐清等地方。现在那些什么鞋都都没了,双屿也会慢慢没人了。如果还吧这个车站放在西部,给谁坐呢?温州南站的教训还不深刻吗?建在温州偏僻的地方而不是中部地区。导致温州东部难以发展,影响温州全局发展。总之温州普列车站如果继续设站在西部,我觉得不如就不要了,因为已经失去了意义,根本没有客流(靠西部双屿什么的那点客流是妄想)。设置在原址不动。能辐射温州三个区如果设置在东部,如灵昆、柳市黄华附近之类的,那利益将达到最大化,将会辐射柳白、瓯江口、浙南沿海地区。这就不得了了。所以我这边觉得能不能就从乐清湾支线那引出一条客货混线。第一期就在瓯江口黄华这个位置设站,如有可能,延伸到洞头和滨海,甚至瑞安去。”的问题我们已经收到。经调查了解,现将答复意见回复如下:根据温州城市总体规划,既有温州站迁建,规划建设为城市公共交通换乘中心。市政府已与省交投集团签订框架协议,协议明确温州站置换改建至温州西,目前方案研究深度已到可研。乐清湾港区支线功能为货运专用线,设计没考虑客运功能,该支线不适合开行客车。综上,网友提出的乐清湾支线引线到黄华并设站的难以实现。温州市铁管中心感谢您对我们工作的理解和支持!