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知公交者无畏向市交运集团问:建议恢复原6路

知公交者无畏市交运集团问:

您好!

   前一段时间贵公司开通了B5路,在开通这条温州有史以来全程最长的线路的同时,也停运了142路,将6路和9路合并为新9路并维持原9路路线不变,仅将市区方向的始发站延伸至陡门头。我就来说说新9路的一些不利因素:

   1.新9路不仅要承担6路和9路两条线路的客流,而且配车也很少(6路原配车为20辆),仅调用了6路部分车辆,这也使得新9路的班次间隔偏长,使得乘客等一辆9路就要花很长时间,导致新9路客流偏少。

   2.新9路仍然维持着原来9路的路线,使得到晚高峰的时候一班车耗时偏长,会对贵公司的一些驾驶员造成许多不利影响。

  因此,在此我建议将6路和9路合并为新6路并维持原6路的路线,仅将龙湾方向的始发站延伸到永中,可以大大减少一班车的耗时,且建议贵公司多抽调一些车在这条线路上,缩短班次间隔。

  希望贵公司能够采纳我的建议,谢谢!

                                                            2019年7月19日

市交运集团答复:

知公交者无畏网友,您好!您反映的问题已收悉,现将办理结果回复如下:

感谢您对公交事业的关注。6路和9路整合后,9路配车由原先19辆增加至26辆,发车间隔时间由原先11-15分钟缩短为8-9分钟左右,目前日均单车客流量约200多人,车辆的配置基本满足市民的出行需求。

接下来,我公司的新6路待审批通过后,会尽快开通。

感谢您的问政和对我们工作的支持!

市交运集团 (责任编辑:温州君主)