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62666向市交运集团问:91392件

62666市交运集团问:

关于贵集团于91392件的答复:

我公司均会在公交车辆内粘贴,经常坐公交的市民,都会看到

贵司这句话是否意思是,非经常坐公交的人看不到线路调整信息是活该?考虑到贵司公告粘贴一般都没提早多少,是否两三天坐一下公交车的也不属于“经常坐公交”的人?


过多的告示一定程度上类似“牛皮癣”影响市容

第一,其他城市有许多优秀的例子来解决公告贴在站牌上难看的问题,贵司倒是直接了当,直接以“不贴”来解决“难看”的问题。不知道是贵司真的在为市容着想呢还是为自己的懒惰找借口?

第二,贵司似乎认为站牌等设施的“美观性”远远重要于其“实用性”(及时准确展示信息)。建议好好反思一下站牌是用来干什么的。

第三,将公告粘贴一至两周即可,你司认为“过多的告示”会影响市容,也就是说你司认为你司会经常性在一周内调整非常多的线路达到一个可以称为“过多”的程度么?


这是杭州的例子,在你司大规模建设三角站牌架的情况下,制作并安装类似这样的公告成本不高且难以被破坏,也能与正常站牌相容不会影响市容。


碰到问题不去想怎么解决,反而说“不做了”(不贴了),说到底还是贵司服务没有诚意、只顾自己省事的问题。还是那句话,所有被撤销的车站(包括临时撤销),以及停运线路的全部车站,都应当粘贴公告示予乘客。

市交运集团答复:

62666网友,您好!您反映的问题已收悉,现将办理结果回复如下:

感谢您对公交事业的关注。关于粘贴告示过多的情况,是针对您之前建议调整的线路,沿线所有的站点都需粘贴公告,一般线路的站点约40个左右,可能当时表达不清,造成您的误解。关于您提议的杭州站台模式,我公司也觉得非常好,会反馈给相关部门作为参考。 (责任编辑:温州君主)