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卡路里123向市交运集团问:藤桥镇公交票价问题

卡路里123市交运集团问:

      藤桥镇作为鹿城西部的一个大镇也是经济比较落后的镇,这里的年轻人市区买不起房只能天天坐着公交每天来回市区。藤桥镇现有公交13路37路10路95路7路,但是这些公交车要嘛是有人售票要嘛是无人分段售票,票价较高。没有全程无人售票2元的线路。虽说藤桥到市区的路线较远票价贵无可厚非,但是以泽雅镇的65路为例,全程20多公里,全程收费都是2元。同样以藤桥10路公交车到双屿客运中心为例,20公里不到距离,票价要4元。同属西部山区,为什么区别对待。本身藤桥镇去市区上班成本就比市区人要高,为什么要增加藤桥人民的出行负担。希望政府能为西部穷人减负。

市交运集团答复:

卡路里123网友,您好!您反映的问题已收悉,现将办理结果回复如下:

65路原为505路,属瓯海中巴公司股份制企业,因将票价降低瓯海中巴公司因亏损无法经营后被公交集团合并,合并后按原票价经营。我公司藤桥片区票价均按1997年物价局审批票价制定,目前已属严重亏损,所以无法再降低票价,敬请您的谅解。

感谢您的问政和对我们工作的支持!

市交运集团答复:

您好!您的问政已收悉,我们将尽快予以回复,感谢您的关注。

(责任编辑:温州君主)