动车南改名了吗向市铁投集团问：建议S3采用鱼腹式站台
时间:2022-02-13 17:10 来源:市铁投集团 作者:动车南改名了吗 点击:次
动车南改名了吗向市铁投集团问：
建议在S3车站采用鱼腹式站台，既能拥有岛式站台的优势，又能有效减少展开段用地范围。 站台总宽度较侧式站台为小。 与站台相关之设备（例如升降机、电动扶梯等等）只需购置一组，可降低投资及营运成本。较易于监控。 可以衍生出同站台平行转乘的设计，而大幅节省通勤时换车旅客的转乘时间和徒步距离、提升系统运作的效率。旅客若搭错路线或方向较易于换线返回。 市铁投集团答复： (责任编辑：温州君主)尊敬的市民，您好！在轨道交通高架线路中，岛式车站形式的车站因具有使用方便、站台利用率高、运营和管理成本低、车站体量相对较小等优点，近年来备受青昧，但是由于存在两端区间喇叭口段过长的问题，对实际应用有一定限制，而鱼腹式站台可大大缩减喇叭口段的距离，目前在南京、西安等城市有一些应用。温州市域铁路S3线一期工程目前正在工可研究阶段，我们将根据线路边界条件和敷设实际情况，研究鱼腹式站台布置的可行性。 |