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bajqb向永嘉县政府问:上塘地铁轻轨

bajqb永嘉县政府问:

地铁轻轨,是融入中心城区最有效的交通。上塘做为永嘉县级所在地,是所有离市中心最近的县级政府所在地,地铁轻轨在建、一期、二期都没有规划。和市区接壤的瑞安、乐清、永嘉三地中,瑞安安阳和乐清乐成,都已在建。而我们永嘉的县政府所在地,别说在建,连近期,中期的规划都没有,只有S3线远期,不知道什么时候的时候才会出现,连个时间都没有。连远在苍南的灵溪,离市中心近100公里,都从S3线远期规划,被排到了二期规划。我想问一下,永嘉政府和是上塘政府,有没有什么想法和规划?

市资源规划局答复:
您好,您的问题已收悉,现回复如下:根据国家相关规范和标准要求,城市轨道交通要根据人口、经济、社会发展情况进行客流预测,在主要客流廊道上布置线路(一般客流需求在3万以上),轨道交通线网规划的总体规模要符合城市的经济、社会发展水平。因此,目前市政府批准的轨道交通线网规划是轨道交通的骨架网络,主要面向中心城区和沿海城镇密集带,以及中心城区与沿海城镇密集带快速联系问题。由此,温州市轨道交通线网规划确定了“市域铁路S线+大运量系统M线”的双层次网络。市域铁路S线为市域城镇间快速联系线路;大运量系统M线为中心城内各组团间常规线路。推荐的2020年线网由3条市域铁路S线、3条轨道交通M线组成。根据城市总规以及市政府批准的轨道交通线网规划修编,联系永嘉主要有 M1 线以及 S3 线预留远景至永嘉上塘条件。M1 线作为联系中心城区南北组团的重要线路,提供跨瓯江大运量公交服务。M1 线整体为南北走向,北起永嘉火车站(温州北站),经三江片区、瓯北片区,跨瓯江至主城老城区再向南。S3 线是联系中心城区与市域重点城镇的市域铁路,呈南北走向,北起温州站,南至灵溪,预留远景向北至永嘉上塘条件,是构建未来温州都市区南北联系轴的重要支撑。
(责任编辑:温州君主)