动车南起得好向瑞安市政府问：关于延伸瑞安5路以接驳轨道交通S1线桐岭站的建议
时间:2022-01-17 19:14 来源:瑞安市政府 作者:动车南起得好 点击:次
动车南起得好向瑞安市政府问：
瑞安8路延伸到附一医新院带来的社会效益可观，也为瑞安公交的跨区运营提供了样本 瑞安5路目前的终点站桐溪距离轨道交通S1线桐岭站约6公里路程，存在较好的延伸条件。为方便沿线居民接驳乘坐S1线，提升交通便利程度，希望瑞安市政府联系多方部门实现5路的延伸，为沿线的群众带去便利。 同时，延伸也能够充分吸引温州市区的居民搭乘S1转瑞安5路到达桐溪风景区游玩，或者直接抵达瑞安城区，为瑞安的公共交通通达度添砖加瓦，更带动沿线经济发展。 线路的跨区延伸必然涉及到多个部门的合作，希望瑞安市政府能够从人民群众需求出发，充分考虑延伸建议，代表沿线居民深表感谢！ 瑞安市交通运输局答复： (责任编辑：温州君主)你的建议，今年人大代表也提出过，思路很好，规划也很合理，布局切合实际。但现阶段操作起来还有一定困难，条件还不成熟。我局领导十分重视，派带有关人员专题研究，2次与桐铺镇领导一起到现场勘察，有关问题答复如下： 1、当前，5路公交车走高桐线，必然要放弃现在桐溪等6-7个村，约6000人的线路走向，当地百姓肯定不答应。因为5路公交车去温州S1线站，不可能先去桐溪带客再回头出来。走山边道路往高桐隧道，因路窄不能通行。2、最好的思路就是走现在道路（桐溪水库）方向，绕山边出，再转高桐公路、隧道。但前提是必须改造加宽山边至高桐公路之间约800米的道路，需要政策处理和工程建设。我们将与桐浦镇政府做好对接，是否早日将该路段（约800米路）纳入改造提升工程项目。3、桐浦至温州S1线，还有3条客运班线在运营。如果延伸5路公交车，必然涉及这些私营车主的利益，引发矛盾和上访。故，延伸前，要先处理好这3条线58辆车的问题。4、经测量，从现在的5路公交首末站至温州S1线站约6公里，延伸时必须增加至少5辆公交车投入营运，否则班次不够，时间拉长，造成百姓出行不满。5、在温州S1站须设公交首末站，需与温州市有关部门协商对接，妥善处理。要延伸5路公交车，需进行改造加宽山边至高桐公路之间约800米的道路；改造三条客运线路58辆车；购买5辆公交车，总投资约2000万以上。但下一步我们会与有关部门和单位对接、协调，待条件成熟马上延伸5路公交线至S1线桐岭站。最后,感谢你对交通运输工作的关心和支持。 |