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如图所示设计方案，滨海大道高架和S2线设定高度为10米，金丽温高速永强大道至滨海一道段高度为20米。1、收费站设置在现在的八甲公园位置略微靠近环镇路。

2、金丽温高速上高速线路东向设置在康一安置房对面，在靠近S2（未到）处并入高速

3、金丽温高速上高速线路西向设置环镇路以西永兴街道侧，以10米高程下穿金丽温高速，之后从10米高度上升至20米，在下垟街附近与金丽温高速并线。

4、金丽温高速下高速引线西向在下垟街附近从金丽温高速分离，并在环镇路附近将至8米左右高程，并最终进入收费站。

5、金丽温高速下高速引线东向在过S2线后开始与主线分离，并在10米高程下穿主线到收费站。

6、滨海大道高架进入收费站引线从过金丽温高速后，开始迅速上升到20米，右弯过S2线后下行到收费站。

7、滨海大道高架进入收费站引线，上升到20米高程，过S2线，滨海大道高程后左弯下行与滨海大道并线。

这个方案考虑滨海大道机场与收费站的互通问题。所以较为复杂。如果不考虑，则比较简单，收费站可以向东移动一段距离即可。

以上是我对滨海大道设置金丽温高速互通的建议，希望领导能重视，毕竟建设高速是百年大计，不可儿戏。三思而后行不会有坏处的。