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热心市民2020向市发改委问:建议温福沿海高铁在龙港设站

热心市民2020市发改委问:

首先,龙港市作为全国第一个镇撤市,是龙港的荣誉,更是一种责任,承担国家省市农村城镇化的重任,给予一定政策支持,以便更好更优的实现城镇化的样本,为温州争光。

其次,实现省“县县”通铁路的目标,结束龙港及江南(鳌江)平原地区无铁路的历史,温福铁路后,温州地区或许再无沿海铁路规划可能性,有利于实现龙港及江南地区人民铁路梦。

第三,温福路线沿沿海方向,符合沿海大交通的思路。温州作为长三角与海西经济区的连接城市,温州南翼需快速形成一个副都市区,有效承担温州对海西经济区辐射能力;从而一定程度上确立温州在长三角、海西乃至珠三角规划中的更重要作用。

第四,更有利于经济效益和民生效益;提升龙港经济、企业聚集能力及对外发散能力,对于人才引进、方便市民出行,快速优质建成符合省市要求的城市发展定位要求。

第五、有利于更好协调龙苍地区发展,。龙港经济类型及人员构成,很大程度上来源于江南沿海及平原地区,有利于融合及带动发展。有利于苍南灵溪、金乡、钱库、宜山、炎亭、望里等乡镇经济和民生融合发展;从而实现省市要求的龙苍协调发展。

第六、有利于形成以龙港为中心,苍平为两翼的市规划要求;龙港作为龙苍平地区中心位置,辐射能力超过苍平其他乡镇,有利于促进龙苍平融合发展,带动整个温州南翼。改变温州北强南弱格局。

第七、苍南地区已有铁路,促进山区发展。但再次苍南灵溪设站,是否属于重复建设,铁路重新经过山区,经济、人口稀少,带动效益大大减少,甚至边际效益负数。不能厚此薄彼,忽视龙苍沿海及平原地区人民发展要求。

所以,建议温福沿海高铁路线方案龙港设站,是龙港40万市民强烈民生呼求,也是江南平原及沿海地区强烈呼求;也有利于促进龙苍协调快速发展要求,快速建成温州市南翼大都市区目标,及完成国家城镇化任务。希望温州市委市政府及发改委,为龙港市民积极争取设站,早日实现我们的“铁路梦”!

温州市铁路与轨道交通建设管理中心答复:
您好,您的建议已收悉:据了解,国铁集团尚未将沿海高铁甬台温福段项目纳入前期计划,目前只是沿线地方委托设计单位开展方案研究工作,初步成果有多个线路走向比选方案,具体设站方案需在后续前期工作中,结合技术标准、工程投资、设站要求、运输需求等进行深化研究、统筹考虑。感谢您的关注!
(责任编辑:温州君主)