温州好人家向市铁路与城市轨道交通建设管理中心问：温州南站西站房和S1地面站台
时间:2022-01-04 07:00 来源:市铁路与城市轨道交通建 作者:温州好人家 点击:次
温州好人家向市铁路与城市轨道交通建设管理中心问：
温州南站西站房开工建设了吗？工期是多久？2022亚运会前能完工吗？西站房是高架站台还是侧式站台？西站房和东站房中间有一个S1站台，是否会阻碍两个站房的合并，造成现在江心屿式的东西双园的僵局？比如：后续如果要乘坐的线路乘车站台是在东站房，是否就只能东站房进入，西站房进入检票就无法抵达东站房站台，只能先绕行地下长长的隧道进入东站房再进行检票？既然原先瓯海大道东往西方向的火车南站进站匝道用了几年以后可以废除，又另修一条宁波路右转上瓯海大道的匝道，以此修正当年的规划眼光不长远的问题，同样的，S1地面站台是否会借以后的M3地铁修建之机，改造为地下站台，是否存在可能？或者说对于这个限制温州南站整体布局发展的S1地面站台，政府部门是否另有探讨和规划？ 温州铁路南站综合管理中心（温州高铁新城建设中心） 答复： (责任编辑：温州君主)关于WX20200020872486信访件的回复尊敬的网友：您好！您反映的“温州南站西站房开工建设了吗？工期是多久？2022亚运会前能完工吗？西站房是高架站台还是侧式站台？西站房和东站房中间有一个S1站台，是否会阻碍两个站房的合并，造成现在江心屿式的东西双园的僵局？比如：后续如果要乘坐的线路乘车站台是在东站房，是否就只能东站房进入，西站房进入检票就无法抵达东站房站台，只能先绕行地下长长的隧道进入东站房再进行检票？既然原先瓯海大道东往西方向的火车南站进站匝道用了几年以后可以废除，又另修一条宁波路右转上瓯海大道的匝道，以此修正当年的规划眼光不长远的问题，同样的，S1地面站台是否会借以后的M3地铁修建之机，改造为地下站台，是否存在可能？或者说对于这个限制温州南站整体布局发展的S1地面站台，政府部门是否另有探讨和规划？”的问题，我们已收悉。经我单位调查核实，现就您提出的问题回复如下：西站房目前正在招募方案设计单位，待方案设计单位确定后，再行设计规划。现今西站房未就细节深化讨论，内外布局尚待落定。最后，感谢您的来件。 温州铁路南站综管中心（温州高铁新城建设中心） 2020年1月17日 |